Новые стандарты помогут предприятиям улучшить качество питьевой воды и соблюдать природоохранное законодательство

Действующий на базе ФБУ «УРАЛТЕСТ» секретариат подкомитета по стандартизации ПК 1 «Безопасность и эффективность водохозяйственной деятельности» технического комитета ТК 343 «Качество воды» приступил к организации разработки двух национальных стандартов, включенных в план национальной стандартизации ПНС 2019.

Проект нормативного документа «Вода питьевая. Определение массовой концентрации растворенного кислорода. Методика измерений» (шифр темы 1.7.343-1.017.19) устанавливает методы, применяемые для осуществления измерений содержания растворенного кислорода в питьевой воде, которое является показателем физиологической полноценности питьевой воды, в том числе косвенно характеризующим её органолептическое и микробиологическое состояние.

Значение растворенного кислорода регламентируется Санитарно-эпидемиологическими правилами и нормативами «Питьевая вода. Гигиенические требования к качеству воды, расфасованной в емкости. Контроль качества» СанПиН 2.1.4.1116-02, а также подлежит контролю в соответствии с ГОСТ 32220-2013 «Вода питьевая, расфасованная в емкости. Общие технические условия». Однако на текущий момент в Российской Федерации отсутствуют утвержденные документы по стандартизации, устанавливающие методику определения растворенного кислорода в питьевой воде.

«Принятие национального стандарта позволит испытательным лабораториям проводить исследования бутилированной питьевой воды и воды централизованного водоснабжения, предназначенной для расфасовки в емкости, на основе утвержденной процедуры, а предприятия, производящие данную продукцию, получат надежный маркер её качества и безопасности», - сообщил Геннадий Шахалевич, заместитель председателя ТК 343, генеральный директор ФБУ «УРАЛТЕСТ».

Необходимость разработки второго национального стандарта - «Требования к организации систем оборотного водоснабжения автомоечных комплексов. Сточные воды» (шифр темы 1.7.343-1.013.19) вызвана постоянным ростом количества автотранспортных средств (далее – АТС) разных категорий, что, в свою очередь, привело к увеличению негативной нагрузки на гидросферу.

При любом способе мытья автомобилей образуются сточные воды, загрязненные разнообразными сопутствующими веществами: моторными маслами, асфальтом, битумом, песком, дорожной грязью, смазочно-охлаждающими жидкостями, топливом, моющими веществами, полировочными пастами и тому подобное.

Зачастую в практике моечного сервиса при очистке сточных вод предпочтение отдают установкам с оборотным водоснабжением с целью уменьшения расхода питьевой воды не по назначению. Часть очищенных сточных вод после дополнительной фильтрации собирается в накопительной емкости для повторного использования на стадии мытья автомашин. Другая часть сточных вод возвращается в аэрируемый отстойник и циркулирует через контур всех ступеней очистки.

«Основная цель разработки - установить условия, при которых автомоечные комплексы гарантированно выполнят требования, установленные ФЗ-219 «Об охране окружающей среды» и других природо- и водоохранных нормативов с целью поэтапного сокращения негативного воздействия на окружающую среду», - пояснила Вероника Кислова, ответственный секретарь ПК 1, начальник отдела метрологического обеспечения, стандартизации и экспертных работ ФБУ «УРАЛТЕСТ».

Также ожидается, что стандарт будет способствовать гармонизации российского природоохранного законодательства с зарубежным, разработке методических рекомендаций в области водопользования, ликвидирует пробелы при аудитах и оценке российских автомоек иностранными органами по сертификации.